【投資擴產】
圖片來源：天津經濟技術開發區管理委員會辦公室
90億！新能源總部+磷酸鐵鋰基地！河北亨旺集團落地天津經開區
來自天津經濟技術開發區管理委員會辦公室的消息顯示，8月11日，天津經開區管委會與河北亨旺投資集團就新能源板塊總部項目簽署投資合作協議。
據悉，新能源板塊是河北亨旺集團近年來最重要的主營板塊之一，此次合作，河北亨旺集團計劃總投資90億元，在天津經開區布局新能源板塊總部，并建設磷酸鐵鋰正極材料基地。該基地建成后，新能源板塊可年產30萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料。未來，河北亨旺集團還將在天津籌建集團總部和電池正極生產基地。（來源：電池百人會-電池網）
復合銅箔設備需求擴容！三孚新科擬在江蘇高郵落地新項目
8月11日晚間，三孚新科（688359）發布公告，公司擬以全資子公司三孚（江蘇）新材料科技有限公司（以下簡稱“江蘇三孚”）作為項目實施主體在江蘇省揚州市高郵經濟開發區建設新型環保表面工程專用材料及復合銅箔高端成套裝備制造項目，占地約113畝（具體面積及四面界址按自然資源和規劃部門界定為準）。項目計劃總投資不低于3億元（最終投資金額以項目建設實際投入為準），其中設備投資不低于5,000萬元。
三孚新科擬就上述事項與江蘇省高郵經濟開發區管理委員（以下簡稱“高郵管理委員會”）簽訂《高郵市招商項目投資協議》。
值得一提的是，復合銅箔生產設備目前仍處于早期發展階段，市場格局尚未形成。除三孚新科外，道森股份（603800）、匯成真空、東威科技（688700）等公司也開始進行產業布局。隨著復合銅箔需求提升及產業化進程加速，上游復合銅箔設備市場空間有望實現快速擴張，根據中金公司預測，到2025年國內復合銅箔設備市場有望達到130億。（來源：電池百人會-電池網）
18億！寧迪新能源石墨烯動力（儲能）鋰電池項目簽約福建永定
電池網從龍巖市永定區融媒體中心獲悉，8月18日上午，永定區石墨烯動力（儲能）鋰離子電池生產項目在福建省龍巖市永定簽約。
據了解，該項目由深圳市寧迪新能源有限公司計劃投資18億元，年產4GWh動力電池及儲能電池。項目分兩期建設，其中一期產能為2GWh，總投資8億元人民幣；二期產能為2GWh，總投資10億元人民幣。約定一期項目投產后3年內達產，實現年產值8億元以上、年納稅5000萬元以上。（來源：電池百人會-電池網）
年產10GWh！煜邦電力儲能系統建設項目落戶浙江海鹽
煜邦電力（688597）消息，近期，浙江省嘉興市海鹽縣政府武原街道辦事處與煜邦電力舉行年產10GWh儲能系統建設項目簽約儀式。此次簽約項目將在海鹽金星園區實施落地。項目預計2023年四季度開工，2025年實現投產。此次簽約，標志著煜邦電力在新能源儲能領域邁出了關鍵的一步。以這次簽約為契機，煜邦將在儲能市場開發進一步加速。（來源：海融網）
又一高新產業園項目簽約：總投資10.5億 涉及鋰電和鈉電等產業
來自咸安區融媒體中心的消息顯示，近日，咸安東湖高新產業園項目簽約儀式在湖北省咸寧市咸安區舉行。
據悉，咸安東湖高新產業園由咸安區政府、湖北省聯投集團旗下的東湖高新集團、湖北工建集團共建，項目位于咸安經濟開發區三期，計劃總投資10.5億元，規劃總用地面積約396.6畝，主要發展高端裝備產業、生物醫藥和儲能產業，包括汽車零部件、智能制造裝備、光電子裝備、中醫藥和醫療器械、鋰電池和鈉電池等相關產業。（來源：電池百人會-電池網）
1.5萬億韓元！SK On將在韓國本土擴產電池
8月16日，SK On計劃斥資1.5萬億韓元（約合11.2億美元）在韓國忠清南道瑞山市建新工廠，這將是該公司在韓國本土最大投資項目。
據悉，2012年，在瑞山第一工廠建立200MWh（0.2GWh）量產線后，SK On通過逐步擴張，第二工廠于2018年將產量提高至約5GWh。
根據SK On的計劃，SK On本次擬新建的瑞山第三工廠將于2025年完工，到2028年，新電池廠的年生產能力將達到14GWh，這將使SK On韓國工廠的年生產能力達到20GWh，可供應約28萬輛電動汽車。同時，自2018年起，SK On正式啟動全球擴張計劃，僅用5年時間，就已在美國、歐洲、亞洲等地成功建立起總產能達89GWh的全球量產體系。（來源：電池百人會-電池網）
韓媒：三星SDI將建韓國首條磷酸鐵鋰電池生產線
據韓媒BusinessKorea 8月17日消息，三星SDI將在其蔚山工廠建造一條磷酸鐵鋰（LFP）電池生產線，這是韓國首條此類生產線。
據行業和政府消息人士此前透露，三星SDI正在與蔚山市政府官員商討在蔚山工業區建設下一代電池和全國首條磷酸鐵鋰電池生產線的事宜。三星SDI的一位代表表示，目前尚未決定生產的LFP電池是用于電動汽車還是儲能系統（ESS）。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖片來源：鵬輝儲能
總投資135億元！鵬輝能源衢州儲能電池項目首批產品下線
“鵬輝儲能”消息顯示，近日，鵬輝能源衢州智慧儲能制造基地首批儲能電芯下線，這標志著鵬輝能源衢州一期年產11GWh智慧儲能電芯項目正式進入量產交付階段。
據悉，作為鵬輝儲能市場核心產品，該電池單體容量達280Ah，額定能量為896Wh，能量效率達95%以上，循環壽命可達10000次，具有高安全、高能量、高效率、長壽命、標準可擴展等特性，助力鵬輝能源深耕大型儲能、工商業用戶、家庭儲能市場等，為用戶提供全場景儲能產品和解決方案。
資料顯示，鵬輝能源衢州項目為年產41GWh儲能電池項目，計劃總投資約135億元，其中固定資產投資約120億元，總用地約1400畝，項目建設快速推進，一期項目新產線陸續建成投用。一期11GWh項目總規劃投資超30億元，涵蓋全自動電芯產線、全自動PACK產線、全自動立體倉庫等，不僅減少了人工，降低了成本，還極大地提高了產品質量控制水平。（來源：電池百人會-電池網）
25億元！龍蟠科技與寧德時代合資電池級儲能材料項目點火
電池網從龍蟠科技獲悉，8月16日上午，龍蟠時代年產4萬噸（一期）電池級儲能材料項目迎來正式點火。
據悉，龍蟠時代電池級儲能材料項目位于江西省宜春市宜豐縣，于2022年10月開工建設，占地面積634畝，總投資25億元，是龍蟠科技和寧德時代兩家上市企業合資建設的重點項目，主要從事電池級碳酸鋰產品的加工、生產和銷售。項目建設擁有綜合型現代化智能化廠區，具有技術密集、人才密集、資金密集等特點，將宜春當地的地理資源優勢有效轉化為經濟優勢和產業優勢，是龍蟠科技綠色能源產業模塊中極富增長潛力的高質量工程。（來源：電池百人會-電池網）
九環新越40萬噸磷酸鐵項目一期在山東濱州開工
據“濱城區融媒體中心”消息，8月16日上午，濱州九環新越新能源材料有限責任公司（下文簡稱：九環新越）低溫高性能磷酸鐵鋰前驅體40萬噸磷酸鐵項目（一期）舉行開工儀式。
磷酸鐵是生產磷酸鐵鋰正極材料的主要原材料之一，項目所生產的磷酸鐵產品主要用于生產磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰材料，產品將主要用于新能源汽車電池和儲能電池。（來源：電池百人會-電池網）
總投資50.5億元！聯電新能源汽車電力總成項目一期啟用
近日，據“太倉高新區發布”消息，聯合汽車電子有限公司太倉公司二期工廠啟用儀式暨開業五周年慶典在江蘇蘇州太倉高新區舉行。
資料顯示，聯合汽車電子有限公司成立于1995年，是中聯汽車電子有限公司和世界500強德國羅伯特·博世有限公司在中國的合資企業。聯電太倉工廠于2018年8月正式成立，作為聯合電子新能源產品的主要生產基地，生產電機、電橋和功率模塊三個產品。
據悉，聯電新能源汽車電力總成項目占地147畝，總投資50.5億元，分兩期建設。正式啟用的二期工廠屬于聯電新能源汽車電力總成項目一期，占地20畝，廠房建筑面積約2萬平方米，共規劃建設2條電機生產線、1條電橋生產線和3條功率模塊生產線。（來源：電池百人會-電池網）
總投資11.5億元！英威騰中山新能源產業基地奠基
英威騰（002334）消息顯示，近日，英威騰中山新能源產業基地奠基儀式在廣東省中山市三角新材料產業園舉行。該項目用地面積約144.8畝，總計劃投資11.5億元，將以中山市為依托，輻射整個華南地區乃至國內、國際市場，著力打造華南地區核心產業基地，帶動片區工業自動化、新能源汽車網絡能源、軌道交通等領域上下游產業快速發展。
值得一提的是，英威騰中山新能源產業基地是英威騰華南核心產業基地，擬建總面積約35萬平方米的高標準產業園，滿足公司未來華南地區業務發展的產品供、產、銷、研的整體綜合需求。
此外，在日前的調研活動中，英威騰還介紹，公司新能源汽車的客戶主要包括東風、吉利、長城、金龍、三一、宇通、一汽等企業。公司新能源汽車產品包括主電機控制器及輔助電機控制器、DC/DC 變換器、車載充電機、充電樁等。（來源：電池百人會-電池網）
9億元！湖北興友年產30萬噸電池級磷酸鐵項目一期工程即將試產
8月14日，宜都融媒最新消息顯示，湖北興友新能源科技有限公司年產30萬噸電池級磷酸鐵項目一期工程建設已進入全面收尾階段，預計8月下旬開始投料試生產。
據悉，項目一期為建設年產10萬噸磷酸鐵生產裝置及配套附屬設施，計劃總投資9億元，占地面積150畝，主要建設配置車間、磷酸鐵生產車間、水處理車間及配套公輔設施，達產后可實現年銷售收入13億元。（來源：電池百人會-電池網）
總投資20億 貴州鎮遠10萬噸動力鋰電池環保再生項目更新進展
"鎮遠發布"消息顯示，近日，貴州錦尚新材料科技有限公司貴州省黔東南州鎮遠縣年綜合利用10萬噸動力鋰電池資源循環環保再生項目（一期）投產運營。
據悉，該項目總投資20億元，占地320畝，建設期4年，分兩期實施。項目一期用地約120畝，新建年處理1000噸動力鋰電池的梯次利用生產線1條、年處理1萬噸動力鋰電池預處理生產線2條、年處理6萬噸含鋰中間物料生產線1條。項目二期計劃2024年開工建設，2026年建成投產，項目用地約200畝，建設期3年，新建年處理3.12萬噸三元黑粉的濕法回收生產線1條、年處理1.6萬噸磷酸鐵鋰黑粉的濕法回收生產線1條,年處理1萬噸動力鋰電池預處理生產線5條。（來源：電池百人會-電池網）
投資超10億！星恒電源電池回收項目于安徽淮北開工
據“星恒鋰想”消息，8月16日，萃星鋰電池回收及材料制備項目開工儀式在安徽淮北高新區循環產業園成功舉行。
據了解，此次開工的萃星鋰電池回收及材料制備項目，是星恒新材料攜手博萃循環，共同探索動力電池材料循環回收和梯次利用的創新合作模式。項目在淮北總投資10.16億元，年處理能力4萬噸，全部投產后產值14億元，其中一二期占地88畝，建筑面積9.8萬平，年處理能力2.6萬噸。（來源：電池百人會-電池網）
這家鈉電企業年內已獲4輪數千萬元融資 千噸級正極材料將投產
電池網從“國華投資”獲悉，近日，鈉電正極材料研發制造商武漢啟鈉新能源科技有限公司（下稱“啟鈉新能源”）再獲數千萬元Pre-A輪融資，本輪投資方為國華投資、廣發信德、鼎祥資本、開弦資本，融資資金將主要用于萬噸量產產線建設。
從企查查公布信息來看，電池網注意到，這已經是啟鈉新能源今年以來獲得的第4輪融資。公司前3輪融資為：今年1月19日，啟鈉新能源完成數千萬元人民幣天使輪融資，由飛圖創投領投，湖南萃英澤匯企業管理合伙企業（有限合伙）跟投；4月3日，啟鈉新能源完成數千萬元人民幣天使+輪融資，由招商局創投投資；6月16日，啟鈉新能源完成數千萬元人民幣天使++輪融資，由湖南萃英澤匯企業管理合伙企業（有限合伙）投資。（來源：電池百人會-電池網）
多氟多完成20億元定增募資 用于年產10萬噸電解液關鍵材料項目
8月18日，多氟多（002407）披露了《向特定對象發行股票發行情況報告書》，完成向特定對象發行1.22多億股A股股票工作，募集資金總額20億元，是公司歷次再融資募集資金規模最大的一次。
根據此前公告，多氟多此次募投項目——年產10萬噸鋰離子電池電解液關鍵材料項目預計總投資額51.5億元，擬投入募資金額15億元。項目主要包括年產8萬噸六氟磷酸鋰、1萬噸雙氟磺酰亞胺鋰及1萬噸二氟磷酸鋰生產線建設，擬建廠地位于多氟多新材料股份有限公司廠區周邊新增土地。項目計劃分三期建設，項目周期為3.25年。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
8月13日凌晨，歷時三天三夜的四川省馬爾康市加達鋰礦勘探權拍賣落定。
資料顯示，7月21日，四川省馬爾康市加達鋰礦勘查礦權在四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心以網上掛牌的方式出讓，面積為21.2247平方公里，首次勘查出讓期限為5年，從勘查許可證有效期開始之日起算，掛牌起始價319萬元，成交價42.06億元，較起拍價升值超1317倍，報價次數11，307次。
天價鋰礦神秘買家揭曉，8月14日，大中礦業（001203）公告稱，公司全資子公司安徽省大中新能源投資有限責任公司（簡稱：大中新能源）以42.06億元競得四川省馬爾康市加達鋰礦勘探權。
電池網注意到，另一天價鋰礦——四川省金川縣李家溝北鋰礦勘查權在經歷兩天激烈競拍后，于8月11日上午落下帷幕，最高報價為10.1億元，報價次數3412次，較57萬元起拍價升值超1771倍，競得者為四川能投全資控股四川能投資本控股有限責任公司。據悉，該勘查權首次出讓期限為5年，面積為7.551平方千米。（來源：電池百人會-電池網）
圖/恒通股份
恒通股份擬認購譽衡鋰業可轉債 參與津巴布韋新能源礦業勘探
8月13日晚間，恒通股份（603223）發布公告，全資子公司恒通新能源香港有限公司（以下簡稱“恒通香港”）與譽衡鋰業控股有限公司（以下簡稱“譽衡鋰業”）及其股東簽訂了《可轉債協議》，擬使用自有資金300萬美元認購譽衡鋰業發行的可轉債，認購本金金額共計300萬美元，可轉債的期限為自放款日起的24個月，按3%的年利率計收單利。
公告顯示，譽衡鋰業可轉債所得資金中的10%可用于其日常運營，其余90%僅可用于對持有的位于津巴布韋馬斯溫戈省的16項礦產的勘探。除經恒通香港書面同意的其他用途外，譽衡鋰業不得以任何方式將可轉債用于其他目的。
恒通股份表示，公司已在津巴布韋成立孫公司并逐步開展相應業務，本次通過認購可轉債的方式參與到新能源礦業的勘探，以此為契機了解津巴布韋新能源礦產整體情況，能夠促進全資子公司恒通香港和孫公司恒通新能源津巴布韋有限公司的業務發展。（來源：電池百人會-電池網）
中核鈦白擬逾9億收購兩家公司 保障新能源電池上游原料自給率
8月14日晚間，中核鈦白（002145）發布公告，公司與貴州開陽雙陽磷礦有限公司（以下簡稱“雙陽磷礦”）、貴州新天鑫化工有限公司（以下簡稱“新天鑫化工”）及其全體股東分別簽署《關于貴州開陽雙陽磷礦有限公司的股權轉讓協議》、《關于貴州新天鑫化工有限公司的股權轉讓協議》，分別以4.78億元、4.41億元收購雙陽磷礦及新天鑫化工100%的股權（最終股權轉讓價格根據股權轉讓協議約定事項及補充審計結果進行調整）。
本次交易完成后，中核鈦白持有雙陽磷礦及新天鑫化工100%的股權，雙陽磷礦、新天鑫化工成為公司的全資子公司，納入公司的合并報表范圍。
在收購雙陽磷礦、新天鑫化工后，中核鈦白將基本完成在新能源電池正極材料（磷酸鐵鋰）、負極材料、電解液等關鍵領域的布局，可有效保障公司新能源電池上游原料的自給率，提升公司新能源儲能電池產品的市場競爭力。（來源：電池百人會-電池網）
昊華科技擬逾72億全資收購中化藍天 并募資擴產電解液等產品
8月14日晚間，昊華科技（600378）公告，擬以72.44億元的價格購買中化藍天100%股權，同時配套募集等量資金投入PVDF、鋰離子電池電解液等11個項目建設。
具體來看，昊華科技擬向中化集團發行股份購買其持有的中化藍天52.81%股權，向中化資產發行股份購買其持有的中化藍天47.19%股權。本次交易完成后，中化藍天將成為昊華科技的全資子公司。
同時，昊華科技還計劃擬向包括中國對外經濟貿易信托有限公司、中化資本創新投資有限公司等不超過35名特定投資者非公開發行股份募集配套資金，募資總金額不超過72.44億元，即不超過此次交易購買資產的價格。（來源：電池百人會-電池網）
大中礦業子公司42億元競得加達鋰礦探礦權
8月14日，大中礦業(001203)公告稱，全資子公司大中新能源以42.05億元競得四川省馬爾康市加達鋰礦勘探權。據四川省地質礦產勘查開發局化探隊編制的《四川省馬爾康市加達鋰礦地質技術調查評價報告》，預測勘查區塊氧化鋰平均品位1.26%，礦石潛在資源量2967萬噸至4716萬噸，氧化鋰推斷資源量37萬噸至60萬噸（折合碳酸鋰當量92萬噸至148萬噸），具備大-超大型鋰輝石礦產資源潛力。（來源：海融網）
盛德鑫泰擬2.81億收購江蘇銳美51%股權 發展新能源汽車零部件制造業務
8月15日晚間，盛德鑫泰（300881）公告，公司擬以2.81億元收購江蘇銳美汽車零部件有限公司（簡稱“江蘇銳美”）51%的股權。交易完成后，公司將直接持有江蘇銳美51%的股權。標的公司江蘇銳美主要從事新能源汽車電驅動部分鋁合金輕量化一體成型水冷機殼、轉軸、隔磁環、端子等精密零部件產品、底盤零部件輕量化的研發、制造及銷售。公司計劃通過收購標的公司股權，發展新能源汽車零部件制造相關業務，布局汽車零部件制造行業。（來源：海融網）
奧特維擬2.7億元收購普樂新能源100%股權 加碼電池片設備
8月16日晚間，奧特維（688516）公告，公司擬以現金2.7億元收購普樂新能源100%股權。公司稱，收購普樂新能源將提高公司對電池片設備的研發、生產能力，豐富公司在電池片設備領域的產品結構，形成新的業務增長點。（來源：海融網）
【增資融資】
3.65億元！欣旺達擬增資川恒股份子公司完善電池原材料布局
8月14日晚，欣旺達（300207）公告，為進一步加快推進公司新能源鋰電材料上下游一體化戰略，完善公司在鋰電產業鏈的布局，公司擬對川恒股份（002895）全資子公司貴州福祺礦業有限公司（簡稱“福祺礦業”）以自有或者自籌資金增資人民幣3.65億元，其中101.14萬元計入注冊資本，36,398.86萬元計入資本公積。
公告顯示，川恒股份是一家以磷礦開采和“磷、氟”資源精深加工為主業的民營上市企業，持有福祺礦業100%的股權，而福祺礦業持有甕安縣天一礦業有限公司49%股權。本次增資完成后，福祺礦業注冊資本由450.00萬元增加至551.14萬元，川恒股份持有福祺礦業81.65%股權，欣旺達將持有福祺礦業18.35%股權。
欣旺達表示，本次增資的目的系為滿足各方產業發展需求，在磷資源、鋰資源及其深加工方面進行合作，旨在強強聯合，有利于整合各方優勢資源，加快磷礦等礦產資源的開發，進一步擴大電池用磷酸鐵等產品生產規模，保障公司生產經營所需的低成本、優質的資源，降低原材料價格波動對公司的不利影響，有利于公司進一步聚焦鋰電池主業，不斷提升供應鏈穩定性。（來源：電池百人會-電池網）
兩家鋰電領域公司上市首日大漲 分別來自銅箔和設備領域
8月17日，鋰電池領域再次迎來兩家上市公司，分別來自鋰電銅箔和鋰電設備領域。
九江德?？萍脊煞萦邢薰驹趧摌I板上市（股票簡稱：德?？萍?，股票代碼：301511），發行價格為28元/股，擬募資12億元，實際募資凈額約17.64億元，本次募投項目包括“28,000噸/年高檔電解銅箔建設項目”、“高性能電解銅箔研發項目”、“補充流動資金”。截至17日收盤，德?？萍紙?3.84元/股，漲幅達56.57%。
深圳市信宇人科技股份有限公司（股票簡稱：信宇人，股票代碼：688573）成功登陸上交所科創板。公司此次發行股票2443.8597萬股，發行價格23.68元/股，擬募資金額為4.62億元，實際募資凈額為5.06億元，募資主要投向惠州信宇人高端智能裝備生產制造擴建項目；惠州信宇人研發中心建設項目；補充流動資金；鋰電池智能關鍵裝備生產制造項目等。截至17日收盤，信宇人報41.70元/股，漲幅達76.10%。（來源：電池百人會-電池網）
明泰鋁業完成12.8億元定增 募資將用于擴產新能源電池材料
近日，明泰鋁業（601677）披露非公開發行股票發行情況報告書。報告書顯示，明泰鋁業本次非公開發行股票最終確定發行價為12.8元/股，發行數量為1億股，募集資金總額12.8億元，扣除各項發行費用后實際募集資金凈額12.68億元，發行對象15名，鎖定期為6個月。
據此前預案，明泰鋁業此次定增所募資金擬用于年產25萬噸新能源電池材料項目，該項目主要產品為新能源電池用鋁箔和鋁板帶產品，其中鋁塑膜2萬噸、電池箔12萬噸、精切電池箔1.5萬噸、電池pack包用板4.5萬噸、電池水冷板5萬噸。（來源：海融網）
1440萬套！瑞可達擬發行可轉債募資擴產電池連接系統
近日，瑞可達（688800）公告，擬發行可轉債募資不超9.5億元，扣除發行費用后，募集資金擬用于電池連接系統的研發及產業化項目及補充流動資金。
其中，電池連接系統的研發及產業化項目建設地點位于江蘇省泰州市高港區，總投資10億元，擬投入募資7.5億元；項目擬通過建設廠房及配套設施，購置各類先進的智能生產、檢驗及倉儲設備，新增電池連接系統1440萬套的生產能力。（來源：電池百人會-電池網）
蔚來資本領投！電驅動系統廠商馬威完成新一輪融資
來自蔚來資本的消息顯示，近日，蔚來資本領投電驅動解決方案提供商馬威（Mavel）A輪融資。
據悉，馬威已連續完成A輪及A+輪數千萬美金融資，同時獲得蔚來汽車下一代某平臺核心零部件的項目開發定點，公司加速產業落地以及國內國外整車廠客戶的持續擴張。（來源：電池百人會-電池網）
又一電池新能源產業鏈企業開啟申購 即將上市
8月14日，南京波長光電科技股份有限公司開啟申購，公司證券簡稱：波長光電；證券代碼：301421。
根據波長光電8月11日發布的公告，公司本次募投項目預計使用募集資金為3.19億元。按本次發行價格29.38元/股計算，公司預計募集資金總額為8.5億元，扣除發行費用9,122.05萬元（不含增值稅，含印花稅）后，預計募集資金凈額約為7.59億元。此次募集資金，公司擬用于激光光學產品生產項目、紅外熱成像光學產品生產項目、波長光學研究院建設項目。（來源：電池百人會-電池網）
圖/鑫茂新能源
鑫茂新能源完成數億元C輪融資 IPO進程有望加速
近日，深圳鑫茂新能源技術股份有限公司（下文簡稱：鑫茂新能源）完成數億元C輪融資。本輪融資由中化資本領投，老股東追加，華安嘉業、瑞兆資本、世嘉聞華等機構跟投。據悉，本輪融資將用于研發投入、市場拓展、產能提升，持續提升公司在新能源行業的競爭優勢。
資料顯示，鑫茂新能源成立于2015年，是一家專注于新能源鋰電池正負極材料及新型碳材料的研發、制造和銷售的國家級高新技術企業，也是鋰電池正負極材料物理法回收再利用的循環經濟企業。公司下屬全資子公司包括深圳金鑫茂新能源、東莞金鑫茂、百色鑫茂、貴州鑫茂，控股子公司包括廣西百色鑫皓。公司與寧德時代、比亞迪、華為、貝特瑞、雙登集團、贛鋒鋰業等頭部企業均有合作。
鑫茂新能源還提到，本次C輪融資成功，為實現公司戰略計劃和業務發展奠定了堅實的資本基礎，將進一步加速企業IPO上市進程，推動企業邁向新發展。（來源：電池百人會-電池網）
天賜材料擬發行GDR募資近60億擴產 并終止一海外電解液項目
8月14日晚間，天賜材料（002709）連發多條公告，包括擬發行GDR募資不超59.8億加碼主業、終止捷克天賜年產10萬噸鋰電池電解液項目（一期）等。
其中，天賜材料公告，公司擬發行GDR募資不超過59.8億元，擬用于公司主營業務發展，推動公司全球化布局，加強公司在鋰離子電池電解液、六氟磷酸鋰、磷酸鐵鋰正極材料的生產制造能力及補充公司運營資金。
同時，天賜材料公告，受全球各國經濟下行影響，人員和物資流動受限，以及捷克投資環境及政策變化等因素的影響，公司捷克項目前期工作推進困難，整體項目進度緩慢。結合公司的整體戰略發展規劃，以及國際投資環境及政策變化等客觀環境情況，公司對電解液出海歐洲的戰略進行了規劃調整，目前在歐洲已合作建立了首個OEM工廠，也計劃在經濟政策環境相對穩定的摩洛哥進行產能建設，為公司更好地服務及開拓歐洲市場做準備。因此，公司決定終止捷克天賜年產10萬噸鋰電池電解液項目（一期）并注銷捷克天賜。（來源：電池百人會-電池網）
再獲1.4億融資！這家新能源公司成立1年已融資3輪
據新能源重卡領域初創企業零一汽車8月16日發布的消息，近日，該公司宣布完成1.4億元Pre-A輪融資，這是零一汽車在成立的短短一年時間內，順利完成的第三輪融資。
據悉，本輪融資由天善資本與聯想創投聯合領投，新宜資本跟投，漢能投資擔任財務顧問，將主要用于首批車型量產、核心子系統研發、自動駕駛算法研究、人才招募等的持續投入與建設。（來源：電池百人會-電池網）
恒大汽車獲中東資本5億美元戰投 將投入天津工廠
8月14日，恒大汽車（0708）發布公告，獲得總部位于阿聯酋迪拜的紐頓集團（Nadaq:NWTN）約5億美元戰略投資，開啟全新征程。
資料顯示，恒大汽車成立于2019年，旗下擁有多款新能源車型。首款量產車恒馳5于2022年9月在天津工廠正式量產，10月開啟交付，憑借過硬的產品力獲得車主普遍認可。新車型恒馳6、恒馳7目前已完成設計凍結,并進行了大量的試驗驗證,包括冬標和夏標都已經完成，正全力推進研發及量產工作。恒馳始終用戶體驗放在首位，自去年交車以來，通過持續OTA升級提升用戶駕乘體驗，并堅持與用戶共創，目前已在天津、廣州、上海、海南、重慶等地陸續舉辦車主活動。
紐頓集團是一家先鋒綠色能源企業，致力于為全球用戶提供以乘客為核心的高端電動汽車產品及綠色能源解決方案。紐頓于2022年11月在納斯達克上市，是阿聯酋新能源在美國上市的第一家企業，在阿布扎比擁有整車組裝工廠。以新能源汽車為基礎，紐頓還將在阿聯酋布局光伏發電、綠氫制取以及儲能等清潔能源全價值產業鏈，并將成功模式擴展到中東、北非、中國及其他亞洲及歐洲國家。
恒大汽車表示，此次牽手中東資本，將有效解決恒大汽車發展面臨的資金難題。恒大汽車將憑借先進的技術積累、智能化的制造基地、過硬的產品品質以及全球化的供應鏈體系，全力推進恒馳5生產銷售，迅速占領市場，并進一步推進恒馳6、恒馳7等新車型的研發及量產。（來源：海融網）
【公司訂單】
10GWh電芯及復合銅箔/鋁箔！海四達鋰鈉電池領域牽新友
8月13日晚間，普利特（002324）發布公告，公司控股子公司江蘇海四達電源有限公司（以下簡稱“海四達”）與廈門光莆電子股份有限公司（以下簡稱“光莆股份”）友好協商一致，簽訂《戰略合作協議》。雙方將充分發揮各自在新能源和新材料領域的產品、技術、市場、渠道和資源優勢，共同攜手鋰離子電池/鈉離子電池在發電側儲能、工商業儲能和戶用儲能系統的應用以及LCP、復合銅箔/鋁箔、CCS、傳感器等新能源材料和核心器件在通訊電子、新能源產業應用等方面，結成深度戰略合作伙伴關系，整合雙方的優勢資源，實現資源共享、互利共贏。
其中，雙方約定，光莆股份獲取的包括但不限于海內外戶用儲能系統、工商業儲能及發電側儲能系統的訂單，在海四達提供的產品具備同等品質下的價格競爭力時可優先使用海四達提供的產品和設施。海四達為光莆股份提供超具性價比的鋰離子/鈉離子電芯，以提升光莆股份承接的在各場景的新能源項目建設和實施，助力光莆股份新能源業務版塊高質量發展。
雙方同意，未來在業務合作中，力爭達成5-10GWh電芯產品及5-10GWh復合銅箔/鋁箔、CCS等新能源材料市場推廣，后續合作雙方根據市場情況并結合各自經營發展另行約定具體權利義務關系。（來源：電池百人會-電池網）
寧德時代簽50GWh大單 首個儲能電池為主零碳工廠誕生
電池網從海博思創獲悉，8月17日，海博思創與寧德時代（300750）簽署戰略協議，雙方就推進儲能、光儲充、智能制造等多領域達成深度合作，計劃未來三年電池產品采購總量不低于50GWh。
此外電池網還注意到，寧德時代零碳“加速度”，近日首個儲能電池為主的零碳工廠正式誕生。
8月11日，寧德時代全資子公司——廣東瑞慶時代新能源科技有限公司（以下簡稱“瑞慶時代”）正式獲得全球知名認證機構SGS頒發的PAS2060碳中和認證證書，這標志著瑞慶時代在2022年達成工廠碳中和，正式躋身零碳工廠行列。這是寧德時代首個儲能電池為主的零碳工廠，也是繼四川時代宜賓工廠之后的第二個全資電池零碳工廠。（來源：電池百人會-電池網）
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