中秋國慶小長假期間,造車新勢力、新能源品牌不約而同地開始曬9月銷量、交付、訂單等數據。

圖/嵐圖汽車

圖/嵐圖汽車

檢驗“金九銀十”汽車消費旺季成果的時候到了!中秋國慶小長假期間,造車新勢力、新能源品牌不約而同地開始曬9月銷量、交付、訂單等數據。

部分新能源品牌銷量/交付量

部分新能源品牌銷量/交付量

9月,廣汽埃安銷量51,596輛,同比增長72%,再創新高,穩居月銷5W+;1-9月累計銷量350,986輛,同比增長93%。

9月,五菱繽果汽車銷量24,650輛,累計銷售126,174輛。

9月,深藍汽車交付17,370輛,S7上市2個月連續交付破萬,深藍汽車14個月銷量突破10萬輛,刷新自主新能源品牌十萬銷量新速度。

9月,極氪交付12,053輛,同比增長45.64%,大定訂單創歷史新高,交付超過15萬輛零自燃。

9月,嵐圖汽車交付5010輛,同比增長99%;1-9月累計銷量較同期增長102%。

9月,阿維塔11交付3083輛,環比大漲超50%,阿維塔12全球首發亮相,年內開啟交付。

9月,極狐汽車交付新車2016輛,全系產品同比增長77%。其中,極狐阿爾法S同比增幅達75%,“先行版”車型環比增幅達30%。今年前9個月,極狐汽車累計交付量為1.45萬輛。

造車新勢力新能源汽車交付量

造車新勢力新能源汽車交付量

9月,理想汽車共計交付新車36,060輛,同比增長212.7%,創單月交付新高。截至2023年9月30日,理想汽車第三季度累計交付量為105,108輛,同比增長296.3%,全年累計交付量已經達到244,225輛。

9月,零跑汽車交付量達到15,800輛,創歷史新高,三季度累計交付44,325輛,環比增長30%,月均交付近1.5萬輛,穩扎穩打的銷量背后,是零跑技術與產品力的不斷突破。

9月,蔚來交付新車15,641輛,同比增長43.8%;第三季度,蔚來共交付新車55,432輛,同比增長75.4%,季度交付量創歷史新高;1-9月,蔚來共交付新車109,993輛。蔚來新車已累計交付399,549輛。

9月,小鵬汽車共交付新車15,310輛,環比增長12%,同比增長81%,連續8個月保持強勁增長,其中小鵬G6交付量達8,132輛,累計交付量達19,381輛。截至2023年9月30日,小鵬汽車三季度累計交付量達40,008輛,環比增長72%。

9月,哪吒汽車全系交付13,211輛。截至2023年9月底,哪吒汽車累計交付345,820輛。9月哪吒汽車在出海、技術研發等多個方面,持續展露全球科技型品牌的實力。截至9月,哪吒汽車在泰國累計用戶超過10,000名,邁入“海外單一市場萬輛俱樂部”。

9月,創維汽車共交付3635輛,海外出口1420輛,同比增長142%。8、9月份均實現月銷3600輛以上。

9月,高合HiPhi Y總計交付1556輛,環比8月增長52.4%,呈現持續上漲趨勢。以家族主力艦HiPhi Y為依托,高合汽車展現出快速成長之勢,并在30萬元-50萬元主流豪華純電SUV市場逐步站穩腳跟。

此外,電池網還注意到,9月還有部分車企公布訂單數據。

自9月12日正式上市后,問界新M7日均大定1500+,截止9月30日,累計大定30,000輛。

9月,長安汽車自主新能源品牌銷量為50,990輛,環比增長27.09%。其中,長安啟源A07全域下訂10,032輛。

乘聯會此前分析稱,“金九銀十”為傳統車市旺季,各地新一輪地方補貼與廠商三季度末沖量共發力,疊加中秋、國慶超長假期節日效應,9月車市熱度不減,但無可忽視隨著終端優惠持續加碼,對價格敏感度較高的消費者再度產生觀望情緒,出現延遲購車傾向。

據乘聯會推算,9月狹義乘用車零售市場約為198.0萬輛左右,環比3.1%,同比3.0%。其中,新能源零售75.0萬輛左右,環比4.7%,同比增長22.3%,滲透率約37.9%,維持穩定增長態勢。

[責任編輯:張倩]

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